G1 | Larici – Portule – Galmarara

L’itinerario, particolarmente apprezzato dai ciclisti esperti, si sviluppa nella parte più alta dell’Altopiano, caratterizzata da ampie distese di mughete, pascoli d’alta quota e parecchi tratti di strada chiusi al traffico veicolare. Grazie alle strade sterrate realizzate dall’esercito austroungarico durante la Prima Guerra Mondiale, il percorso attraversa alcune delle zone più remote e suggestive dell’Altopiano che, considerate l’elevata altitudine e la lontananza da centri abitati e punti di ristoro, vanno affrontate con la dovuta consapevolezza. Lungo tutta la parte alta del percorso si possono trovare targhe commemorative della Grande Guerra, tra cui quelle relative alla Selletta Generale Von Mecenseffy (piccolo valico).
Poco dopo Località Monumenti, imboccando la stradina a sinistra verso nord, si può raggiungere la malga situata alla quota più elevata di tutto l’Altopiano: Malga Portule Pastorile – Casara Trentin (quasi 2000 m), ai piedi di Cima Portule.
Inoltre da Malga Larici di sotto e Malga Galmarara partono varie escursioni su Cima Portule, Cima XII e tutta la parte alta dell’Altopiano.

È possibile anche percorrere una variante più corta, diminuendo la difficoltà dell’itinerario sia per dislivello che per durata (45 min ca in meno), svoltando a destra al bivio di località Monumenti e transitando nei pressi di Malga Portule, per ricongiungersi poi all’itinerario nei pressi di Malga Galmarara (percorrendo la Zoviellostraße, sul Monte Zoviello).

Ulteriori siti di interesse lungo il percorso:

• Dopo località Ghertele, lungo la Val Renzola, si trovano alcune prese dell’Acquedotto: qui sono presenti le sorgenti (rare nell’Altopiano, in quanto carsico) che venivano usate durante la Grande Guerra per fornire l’acqua ai reparti dell’esercito austro-ungarico. L’acqua veniva infatti pompata verso le vasche di accumulo, completamente scavate nella roccia, di Bocchetta Portule (fino a quota 1937 m, dopo circa 800m di dislivello) e successivamente utilizzata mediante un complesso sistema di distribuzione.
• Bocchetta Portule, importante punto di passaggio dell’arteria stradale austroungarica della Prima Guerra Mondiale, tra la Val Renzola e la Valle del Portule, che conduceva dalla Piana di Vezzena a Campo Gallina. Nei pressi della bocchetta, si intravedono scavate nella montagna due enormi feritorie, usate prima dagli italiani come postazioni per cannoni e poi dagli austriaci come passaggio coperto per una teleferica che portava munizioni e rifornimenti verso Campo Gallina. Qui si trova una piccola area di sosta con delle bacheche illustrative.
• Campo Gallina: è uno dei siti più interessanti dell’Ecomuseo della Grande Guerra Prealpi Vicentine, con numerose testimonianze di quello che era il principale centro logistico austro-ungarico nella parte settentrionale dell’Altopiano, tanto da essere chiamato “la città fra le montagne”: qui erano dislocati migliaia di soldati e si era quindi arrivati a costruire tutto quello che poteva servire per la sopravvivenza a queste quote (una chiesetta, un teatro, parcheggi per automezzi, ecc. ).

Rilievi montuosi in zona: Cima Larici, Cima Portule, Cima XII, Monte Forno, Corno di Campo Verde, Corno di Campo Bianco, Cima dell’Arsenale, Monte Zingarella.